Виброрейка Vektor 2. 5м двигатель Honda бензиновая - Рославль

Промышленное

Виброрейка бензиновая Vektor VSG-2. 5 Китай (алюминиевый профиль L-2. 5 м, двигатель Honda GX35) Данная модель виброрейки – это современная, высокопроизводительная машина, предназначенная, для обеспечения эффективного уплотнения поверхностей. Виброрейка оборудована бензиновым приводом GX35 благодаря чему она полностью не зависти от наличия на строительной площадке источников электрической энергии. Вращение вала двигателя заставляет вращаться эксцентриковый механизм. В результате вращения эксцентрика металлический профиль виброрейки совершает колебательные движения, которые передаются частичкам бетонного раствора. Происходит процесс выравнивания поверхности и дополнительной вибрационной обработки бетонного раствора. Виброрейка стандартно укомплектована профилем шириной 2, 5 метра. Имеется возможность установки профиля длиной 3, 5 метра, что позволит обрабатывать ещё большие по площади поверхности. ХАРАКТЕРИСТИКИ Вес 25 кг Двигатель GX 35 HONDA Частота вращения 6500 об/мин Запас топлива 0. 65 л Объём масла 0. 1 л Длина рейки 2, 5 м (опция 3, 5) Глубина уплотнения 120 мм Габаритные размеры 1400х960х2500 мм Характеристики двигателя Тип двигателя 4-х тактный, верхний распределительный вал, одноцилиндровый бензиновый двигатель Рабочий объём, см3 - 35, 8 Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 39, 0 х 30, 0 Максимальная мощность, кВт при 7000 об/мин 1, 0 Макс. вращающий момент, Н-м при 5500 об/мин 1, 6 Объём масла в двигателе, л. 0, 10 Расход топлива, л. /час при 7000 об. /мин 0, 71 Система охлаждения Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания Транзисторная, индукторная Направление вращения коленчатого вала Против часовой стрелки, относительно вала Масло SAE 10W-30, API SJ Свечи CM5H (NGK), CMR5H (NGK) для двигателя требуется сорт неэтилированного бензина «Регуляр-92». Можем продемонстрировать видео о работе ПОРЯДОК РАБОТЫ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Поверните выключатель двигателя в положение «ВКЛ». Несколько раз нажмите на поплавок на поплавковой камере до появления топлива в прозрачной трубке. При необходимости поверните рычаг дроссельной заслонки (Можно этого не делать при прогретом двигателе). Несколько раз дерните веревку кикстартера, пока двигатель не запустится. Если рычаг дроссельной заслонки был перемещен в начальную позицию, для прогрева постепенно перемещайте его в открытую позицию для обеспечения прогрева двигателя. Позвольте двигателю прогреться в течение одной или двух минут. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ Переместите дроссель на минимум, чтобы перевести на холостой ход. Позвольте двигателю проработать в течение одной или двух минут без нагрузки. Остановите двигатель поворотом рычага. Закройте топливный клапан. ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ 6 календарных месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с момента продажи. Для приобретения обращаться по указанным телефонам или в офисы продаж