Nissan Almera, 2001 года выпуска, бу с пробегом - Красноярск

Nissan Almera серебряного цвета, седан пятидверный, 2001 год выпуска, с пробегом 254900 километров, , 1. 8 механическая коробка передач (114 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, Кондиционер, Салон, ткань, кожаный руль, Обогрев, передних сидений, зеркал, заднего стекла, Электростеклоподъемники, передние и задние, Электропривод, зеркал, Противоугонная система, центральный замок, Подушки безопасности, боковые передние, Активная безопасность, антиблокировочная система тормозов (ABS), Мультимедиа и навигация, CD/DVD/Blu-ray, радио, TV, видео, USB, Аудиосистема, 6 колонок, Фары, противотуманные, Шины и диски, 15", Владельцев по ПТС, 3

Nissan Almera 2001 года, второго поколения серия кузова N16, произведен в Великобритании, в городе Сандерленд, где, кстати, собирали и его старшую «сестричку» Primera. Салон оставляет приятное впечатление – выглядит он вполне современно, органы управления расположены удобно, эргономика водительского места особых претензий не вызывает. На мой взгляд, в этой модели один недостаток - если впереди усядутся высокие люди, то колени задних пассажиров упрутся в спинки передних кресел, троим сзади тесновато. Технические характеристики просто великолепны так ГРМ мотора 1, 8 л оснащен металлической цепью, бензиновый двигатель, рассчитан под нормы выхлопа Евро 4, и чувствительны к качеству топлива поэтому заливаю только 95 на проверенных автозаправках. Almera – переднеприводная, которая оснащена 5-ступенчатой «механикой» оценку «ходовой» Almera можно поставить только отличную – даже на наших дорогах она способна выдержать пробег в 100 тыс. км. В среднем такой же срок службы имеют «расходники» передней подвески типа McPherson: сайлент-блоки рычагов, шаровые опоры и втулки стабилизаторов. Правда, при замене придется раскошелиться – «шаровые» и «резинки» меняются вместе с рычагами, а вот ступичные подшипники на обеих осях меняются отдельно. Сайлент-блоки задней полузависимой балки скручивания служат еще дольше, чем передней. К долговечности рулевого, оснащенного гидроусилителем, претензий нет: даже наконечники рулевых тяг способны пробежать около 100 тыс. км. Тормозная система оснащена передними и задними дисковыми вентилируемыми механизмами. Конструктивная особенность – впереди на дисковых механизмах отсутствует грязезащитный пыльник, но, как ни странно, специалисты утверждают, что на долговечность колодок и суппорта это не влияет. Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом Кондиционер Салон ткань кожаный руль Обогрев передних сидений зеркал заднего стекла Электростеклоподъемники передние и задние Электропривод зеркал Противоугонная система центральный замок Подушки безопасности боковые передние Активная безопасность антиблокировочная система тормозов (ABS) Мультимедиа и навигация CD/DVD/Blu-ray радио TV видео USB Аудиосистема 6 колонок Фары противотуманные Шины и диски 15" Владельцев по ПТС 3